シングルおやじの気ままな一人旅

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　晴れ

　昨日は丁度バスがあったので鶴岡駅まで行くことができたのだが、今朝は一番速いバスでも午前１０時頃しかないため、羽前大山駅からタクシーで移動、８時４分に東松並町バス停から出発する。
　すぐ先右手に天保６年（１８３５）の「延命地蔵」がある。

　１１２号線に合流して進むが、道の両側にはクロマツの林が広がっている。庄内空港へ降りるとき、上空から海岸線に沿って延々と続く松林を見ることができたが、今その林の中を歩いているのだ。ここは強風、塩分、乾燥といった厳しい環境に強いクロマツを１７００年代半ばから植えることが行われ始めて、今では総延長約３３㎞にも及ぶ庄内砂丘林を形成している全国でも有数のクロマツ林だ。

１１２号線はその先で庄内空港の下を通っており、そのまま進んでいくと、右手少し入ったところに「石船神社」がある。ここは天文元年（１５３２）にこの地を開拓したときに新潟県岩船郡にある石船神社を勧請したと伝えられている。本殿左手奥に「祭田中君寿碑」と刻まれた文久３年（１８６３）の碑が立っており、境内では今日が春祭りということで、露店が出店の準備をしていた。

　その左手すぐ横に「正常院」がある。ここは慶安２年（１６４９）に善宝寺１４世陽室清学和尚が隠居の地として草庵を結んだのが始まりで、境内には安政７年（１８６０）の梵字名号石、大漁を記念して建立されたという宝篋印塔がある。これは資料によると天保１２年（１８４１）となっているが、読み取ることはできなかった。そのほかに天保３年（１８３２）の庚申塔や大正時代に建立されたという大きな地蔵尊がある。

　　左手松林の中に小祠があり、布袋に藁を入れて鈴をつけた、鈴の緒が何本も下がっており、それぞれに願い事が書かれている。

　すぐ先で赤川に架かる袖浦橋を渡るが、釣り人が数多く釣り糸を垂れていた。何が釣れるのかな？
　依然としてクロマツ林の中の１１２号線を進む。左手にゴルフの練習場があるところから１１２号線から分岐して左斜めへ進み、十里塚の集落を通る。
　左手に「大美和神社」がある。

　その先しばらく歩いていくと、１１２号線は右へカーブするが、旧道は直進する。左手はクロマツ林だが、右手は宅地化されている。
左手に「お根子様」がある。十里塚の村が成立して間もないころ、村人の夢に直垂を付けた白髪の老人が夢枕に立ち、我こそは村の守護神であり、大波に乗って現れるであろうと告げた。翌朝海岸に大きな木の根が打ち上げられており、その木の根をお根子様として祀っていて、漁や村の守護神として大切にされているという。ここにも鈴の緒が何本も奉納されている。　

　桜があるが、まだつぼみだ。桑折ではすでに満開だったので、この地は大分遅いようだ。
　その先で左折した先に「日枝神社」がある。ここは大同元年（８０６）に創建されたといわれており、慶長１６年（１６１１）に最上義光が社殿を建て替え、更に元禄１５年（１７０２）に庄内藩主酒井忠実によって本殿が建て替えられ、明治３年に日枝神社と改称したという。境内には弘化３年（１８４６）の湯殿山碑や安政２年（１８５５）の石灯籠などがある。

　その先に「観音堂」があり、安政４年（１８７８）の夜念佛塔や三十三観音堂、更に最上川渡船で遭難した人々への大正９年の供養塔が立っている。

最上川に突き当たるので右折して川沿いを進み、出羽大橋で最上川を渡るが、大きな川だ。最上川の流れは時代によって異なったため、渡船場も一定していなかったという。
１１２号線を進んでいき、右手に酒田市役所があるところから左折して進むと左手に「明治天皇行在所」跡がある。当初は記念塔が立っていたが、昭和１７年に戦時の金属回収で供出されたため、現在では台座のみが残っている。

　右手に「善導寺」があり、境内に文政８年（１８１１）の名号石や文政４年（１８０７）の宝篋印塔がある。

　しばらく歩いた先で１１２号線は右折するが、旧道は直進、その先で右折して進む。古湊のバス停があり、これがバス停の終点になっているので、帰りの時間を確認しておく。その先で７号線に合流するが、この辺りは工業団地になっている。バスの時間に間に合うように進んで、１５時３０分に宮海集落の入り口で今日は終了する。ここから古湊のバス停まで歩いて戻り、今日の宿である日和山ホテルに入る。

　本日の歩行時間　　　７時間２６分。
　本日の歩数＆距離　　４２１０９歩、２９．８km。